
二月五日开户网站,邓莉娜在机舱内进行安全检查。记者 罗斌 摄\视觉重庆
2月5日中午,重庆航空食堂里,氤氲的热气裹着饭菜香。12岁女孩鲜小溪和10岁的弟弟正扒拉着碗里的饭菜。
邓莉娜坐在一旁,给两个孩子分别夹了一筷子青菜,眼角余光却悄悄投向手机屏幕上的航班信息。丈夫鲜明坐在对面,大口吃饭之际,目光始终落在孩子身上。
夫妻俩都是南航旗下重庆航空的安全员,此刻是这个“双安全员家庭”难得的团圆时刻——上午11点,鲜明执飞CZ2014航班落地重庆;4个多小时后,邓莉娜就要登上CZ2311航班,从重庆直飞乌鲁木齐。春运的忙碌,让这个小家聚少离多。
一次饱含柔情的聚餐
看着两个孩子,邓莉娜温柔叮嘱:“多吃点蔬菜,寒假在家别总是玩电子产品。”
鲜小溪点点头,嘴里嘟囔着:“我同学不信妈妈是安全员,上次来接我你都没换制服。”一句话让邓莉娜笑了起来。
展开剩余71%被问起都是安全员的爸爸、妈妈“谁给的安全感更足”时,鲜小溪的回答软糯又暖心:“爸爸是男子汉,给我踏实的安全感;妈妈怀里香香的,是不一样的安全感。”
她说着,伸手抱住身边的爸爸,眼眶红了,泪珠掉下来:“我就想爸爸、妈妈平平安安的,陪我们的时间能多一点。”
鲜明伸手擦掉女儿的眼泪,轻轻拍着她的背,这位平日训练场上敢冲敢闯的汉子,眼神里满是愧疚。
短暂的午餐在些许不舍中结束,邓莉娜起身整理了一下藏青色的安全员制服,又摸摸孩子的头,转身走向航前准备室。
鲜明牵着两个孩子的手,站在食堂门口目送她离开。这是他们多年来的默契——一句“再见”不必说出口,平安归来就是彼此最大的期许。
1.28万小时的安全值守
邓莉娜的安全员之路,始于一场意料之外的选择。警校毕业的她原打算从警,2005年南航赴警校的一场社招,为她打开了“蓝天大门”。
2006年她正式加入南航。公司最初安排她参加乘务员培训,可心里藏着“警察梦”的她,主动申请转入安保序列。
三个月的军事化培训是入行第一道考验。训练十分艰苦,就连不少警校出身的男生都难以坚持,邓莉娜却咬牙扛了下来。
跆拳道黑带的功底,更是让她在体能考核中名列前茅,最终成为重庆航空唯一的女安全员。
邓莉娜说,安全员每年需完成96小时集中训练、通过5次大小考核,才能保有从业资格。
得益于长期训练,1500米长跑、杠铃快挺、移动打靶、擒敌术……这些测试对她来说不在话下。
二十载飞行、1.28万小时的安全值守,让她练就一双“火眼金睛”,往往通过仔细观察旅客的衣着打扮、行为细节就能识别异常。
“多数女性更懂沟通,很多时候一个微笑、几句暖心话就能有效化解矛盾纠纷。”面对旅客的好奇,她总是笑着回应,“依法依规是最强的武力,女性同样能胜任安全员。”
所有安全员的一个心愿
邓莉娜和鲜明,是重庆航空唯一的“双安全员家庭”。这一独特的职业组合,意味着更多的付出与牺牲——航班排班的不确定性让他们聚少离多,十几天见不到面是常事。
为了更多地陪伴孩子,平日里夫妻俩刻意错开飞行周期,尽量做到有一人留守在孩子们身边。
工作之余,邓莉娜总会抽时间辅导孩子作业;赶上春节、端午,也要精心布置家里,让孩子感受节日的喜庆氛围。
投身于保障春运的她,20年来在大年夜和家人一起吃团年饭的次数,一只手就能数过来。
她至今记得自己在航班上度过的第一个除夕,下飞机后打电话给爸妈时忍不住哭了鼻子。如今,她早已习惯了在蓝天上过年:“和机组一起过年也挺好的。”
收拾好航前准备的资料,邓莉娜登上航班。旅客们带着年货和期盼,踏上回家的路。她进入客舱,动作利落地开始航前安全检查。
这个春运,她依旧做好了大年夜别离的准备:“这个小家虽无法团圆开户网站,但把每一位旅客安全送到家,是我们所有安全员最大的心愿。”
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